“每條公路的建成，都凝聚著公路人的心血與汗水?！苯?，在二師三十八團塔中沙漠公路綠化灌溉配套設施施工現(xiàn)場，看著緊張忙碌施工的工人，二師鐵門關市交通運輸局交通事業(yè)發(fā)展中心工程師牛林森感慨地說。目前，塔中沙漠公路主體已經(jīng)完工，為了保護沿線生態(tài)環(huán)境，減少風沙對道路的侵蝕，施工人員正在建設道路兩側(cè)綠化灌溉工程。

塔中沙漠公路全長151.764公里，是連接南北疆的重要通道。在公路建設過程中，參與建設的公路人，面對極端惡劣的自然環(huán)境，迎難而上，用智慧和勇氣在沙漠中建成一條寬闊的道路。

工人正在進行三十八團至塔中沙漠公路兩側(cè)綠化灌溉工程建設。來源：鐵門關在線

“沙塵暴一起，遮天蔽日，感覺人和機械都要被吹跑了。這樣的天氣，一年有60多天?！迸Ａ稚f，這里夏季氣溫達60多攝氏度，干渴難耐；冬季氣溫能降到零下20攝氏度，滴水成冰，對施工人員是一大挑戰(zhàn)。

“一天吃上二兩沙，白天不夠晚上補，遲早沙漠變綠洲”。牛林森負責該項目，長年累月堅守在工地，回憶起參與項目建設的過程，他動情地說，在沙海筑路，需要公路人付出更多的努力。

近年，二師鐵門關市加強與巴音郭楞蒙古自治州合作，共同編制兵地交通規(guī)劃，建成了庫鐵大道、格庫鐵路、和若鐵路、三十八團南屯火車站等重大項目。隨著項目陸續(xù)建成通車，焉耆墾區(qū)的辣椒、庫爾勒墾區(qū)的香梨、塔里木墾區(qū)的棉花、且若墾區(qū)的紅棗等農(nóng)產(chǎn)品得以快速運輸出疆，職工群眾的腰包越來越鼓、生活越來越好。

航拍三十八團至塔中沙漠公路兩側(cè)總過濾泵房、減壓水池建設現(xiàn)場。來源：鐵門關在線

2022年，兵地融合發(fā)展示范項目第二師G3012——博古其鎮(zhèn)互通立交開工建設，項目施工范圍涉及通信光纜、油氣管道等區(qū)域，大型施工機械無法進場。項目啟動后，二師鐵門關市交通運輸局交通事業(yè)發(fā)展中心派出精兵強將堅守工地，細化施工方案，最終，克服了銜接高速、穿越鐵路、跨越石油管線和主干水渠等難題，項目于2022年7月建成通車，為沿線職工群眾鋪就了一條幸福大道。

今日的鐵門關市，路網(wǎng)越織越密，鐵路、公路項目越建越多，巨大的變化離不開二師鐵門關市交通運輸事業(yè)發(fā)展中心全體工作人員的辛勤付出。他們克服惡劣天氣影響，向漫漫黃沙宣戰(zhàn)，用堅守和奉獻，在戈壁沙漠中建成了一條條寬闊的柏油馬路。